Общи приказки 166

[ecotronic]

В крайна сметка тези 3000 гр. и с FES ли ги видя?
Ако да, то би трябвало и вентилатора да е въртял на втора степен нон стоп.
Лампата за висока температура на таблото не светеше ли?

[RIDEK]

здравейте
Един бърз въпрос.
Има ли специален код за телефона? Защото при поставена сим карта ми изписва "No SIM". ICS-a ми е разкодиран.
Някой има ли представа какъв е проблема.

Мерси.

[Tasho]

В крайна сметка тези 3000 гр. и с FES ли ги видя?
Ако да, то би трябвало и вентилатора да е въртял на втора степен нон стоп.
Лампата за висока температура на таблото не светеше ли?

Да със multiecuscan, което е същото. Лампата на таблото не светеше, защото на таблото всичко беше ок. Перката също не е въртяла защото едва ли на ecu има зададени стойности 3000 градуса...Просто казвам как разреших проблема, а не си правя гаргара или на интересен тук из форума. Пък и на снимките се вижда добре температурата на охлаждащата течност.

[ecotronic]

Да със multiecuscan, което е същото. Лампата на таблото не светеше, защото на таблото всичко беше ок. Перката също не е въртяла защото едва ли на ecu има зададени стойности 3000 градуса...Просто казвам как разреших проблема, а не си правя гаргара или на интересен тук из форума. Пък и на снимките се вижда добре температурата на охлаждащата течност.

И аз не пиша за да си чеша пръстите, но понеже знам, че втора степен на охлаждането се пуска НАД 102 гр. та затова ми е странно и питам.

[tonov]

здравейте
Един бърз въпрос.
Има ли специален код за телефона? Защото при поставена сим карта ми изписва "No SIM". ICS-a ми е разкодиран.
Някой има ли представа какъв е проблема.

Мерси.

Вероятно картата ти не е активна. Няма специален код, освен пин-а на картата.
А сигурен ли си че я поставяш правилно (чипчето трябва да е откъм дисплея и напред)?

[Tasho]

И аз не пиша за да си чеша пръстите, но понеже знам, че втора степен на охлаждането се пуска НАД 102 гр. та затова ми е странно и питам.

А ecu ли я пуска или следи температурата от извода към прибора на таблото?

[ecotronic]

А ecu ли я пуска или следи температурата от извода към прибора на таблото?

Датчика до термостата би трябвало да е двоен. Т.е в един корпус са 2 независими термосъпротивления. Едното за индикацията на таблото а другото за ECU - то. Вентилатора го пуска ECU - то на базата на температурата, която отчита със своя датчик. На 95 пуска първа степен и на 102 втора.
Датчикът, който си сменил вероятно е с 3 извода.

[Tasho]

Да с три е.

[RIDEK]

Вероятно картата ти не е активна. Няма специален код, освен пин-а на картата.
А сигурен ли си че я поставяш правилно (чипчето трябва да е откъм дисплея и напред)?

Вкарвам картата парвилно. Но на дисплея не се появава нищо,нито клавиатура. Картата ми е активна. И ми изписва че мога само да звъня за спешни случаи.
И да попитам навигацията има ли нещо общо със телефона.
Защото навигацията съм я изключил от буксата за да мога да си сверя часовника.

[tonov]

За навито не знам. Моята си е включена. Но едва ли има нещо общо.

Когато не разпознава картата, изписва точно това - emergency call only. Ако я разпознае, трябва да изпише вместо това името на мрежовия оператор. Опитай се да влезеш в настройките на телефона и виж дали изобщо разпознава че има карта. Трябва да излязат различни опции, както и за избор на оператор автоматично/ръчно.

Ако не е тайна, с каква карта си? Че аз го ядох дървото с моята, уж активирана, пък не тръгваше.

А имаш ли обхват? Показва го на дисплея долу вдясно.

[Linkestis]

Дюза/дюзи..или?
Нафтата е от извънземната на шел тоест скъпата.Смених горивния за всеки случай но продължава.На 4,5 и 6 скорост с леко натискане на педала започва леко да придърпва.
Що е то?

https://www.youtube.com/watch?v=Pp9nUiBKj3o

[didod]

А реално с колко променя оборотите на празен ход? Клати ли ги при промяна в товара - примерно включяаш климатик и т.н.?

[Linkestis]

Променят се винаги независимо от консуматорите.
Днес беше доста по начесто и силно изразено на 6-та с малко натискане придръпваше страхотно

[ecotronic]

Придърпването според мен най-вероятно се дължи на неравномерно подаване на гориво заради лошо работеща дюза (в т. ч. калпава електрическа връзка към нея) или неизправен регулатор на налягане.
Мисля също, че това винаги съществува но просто се усеща най-много на високите предавки.
ЕГР - ът премахнат ли е?

[didod]

Във Фиат форума мисля, че беше темата. Там твърдяха, че след ремонт дюзи придърпването изчезвало. Ремонт, предшестван от измерване количество излишна нафта от всяка дюза.
И моята барака сменя оборотите при промяна в товара (ако е топъл мотора), понякога дори и без промяна в товара (ако е студена - 60-70 градуса) и придърпва леко при поддържане на скорост. Ако ускорявам или пусна газта, не придърпва. Регулатора на налягане работи на около 20%, което май е множко.